Lternatori i rrotullës së gjeneratorit K406701
Parametri | Numri origjinal | Numri i gjeneratorit | Modelet e aplikueshme | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | H1 moderne 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 44.5 | QE | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
Rrotullues | E drejta | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Shkurtimisht, është një lloj friksioni me funksion të vetë-tufës duke përdorur ndryshimin e shpejtësisë ose ndryshimin e drejtimit të rrotullimit të pjesëve lëvizëse dhe të drejtuara.Në përgjithësi, është si volant i një biçiklete.Kur çiklisti nuk e shkel atë, biçikleta rrëshqet përpara dhe këmbët tuaja nuk do të lëvizin kurrë me rrotën e pasme të makinës.Kur "volanti" është i mbërthyer, këmba juaj do të rrëshqasë me rrotën e pasme dhe do të lëvizë lart e poshtë.Mund të rrotullohet vetëm në një drejtim dhe do të bllokohet në drejtimin tjetër.Prandaj, kur tufa e tejkalimit e zhvilluar sipas dizajnit të teknologjisë dhe mekanizmit të njohur aplikohet në rrotull, ajo është në thelb vetëm njëkahëshe pa dy drejtime.
Makara me një drejtim OAP lehtëson inercinë e masës së gjeneratorit nga jouniformiteti i shpejtësisë së fiksimit të motorit me djegie të brendshme.Prandaj, gjatë funksionimit të pabarabartë të fiksimit, vetëm faza e nxitimit do të drejtojë boshtin e gjeneratorit.Kur sistemi i lëvizjes ndihmëse të motorit me djegie të brendshme arrin kufirin e tij funksional në kushtet e mëposhtme, OAP do të luajë rolin e tij dhe do të zgjerojë kushtet ekstreme të aplikimit të sistemit.
rrotulla e alternatorit njëdrejtimëshe quhet gjithashtu rrotulla e tejkalimit të alternatorit, e cila në anglisht quhet rrotulla e alternatorit të tejkaluar