Welcome to our online store!

Produktet

  • Overrunning AlternatorPulley F-564313

    Mbikalimi i Alternator Pulley F-564313

    Nëse rrotulla e gjeneratorit është një rrotull me një drejtim ka një ndikim të madh.Dridhja e rripit do të zvogëlojë jetëgjatësinë e shërbimit të aksesorëve përkatës në rrip, pompën e ajrit të kondicionuar, rrotullën e tensionit, etj.

  • over running alternator pulley 27415-0T010

    mbi rrotullimin e alternatorit të funksionimit 27415-0T010

    Parametri Numri Original Generator Numri Generator numri modeleve të zbatueshëm anuar 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104.210-2270 Corolla1.6 / 1.8 / 2.0 OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104.210-2340 VIOS Yashili oal 43.5 27415 -0T060 27.060-37.050 104.210-5.280 TOYOTA RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27.060-37.051 104.210-5.490 Mustang rrotullues drejta 27415-0M011 LITENS 121,000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920.685 121,000-4520 27060-0T031 920834 4...
  • alternator clutch pulley F-585322

    rrotulla e tufës së alternatorit F-585322

    Kontrolloni rrotën me një drejtim të gjeneratorit: 1. Matni tensionin e gjeneratorit me një multimetër.Vlera normale është midis 12.5V dhe 14.8V.Nëse voltazhi është jonormal, gjeneratori është i dëmtuar;

  • Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    KLUÇ PULLEY gjenerator F-567525

    Nëse rrotulla e amortizimit me dy drejtime e ofruar nga pala tjetër nuk ka një tufë tejkalimi, ajo mund të jetë në thelb prej gome e lidhur me unazën e hekurit të unazës së jashtme dhe unazat e brendshme dhe të jashtme janë të mbushura me gomë të veçantë.Mekanizmi i amortizimit të gomës është i ngjashëm me sustën e amortizimit, e cila mund të zvogëlojë amplituda e rezonancës gjatë funksionimit të rrotullës dhe të ngadalësojë ndikimin gjatë ndryshimit të shpejtësisë.

  • Overrunning AlternatorPulley F-556174

    Mbikalimi i AlternatorPulley F-556174

    Rripi njëkahësh i gjeneratorit ka aftësinë e transmetimit në një drejtim dhe nuk do të prodhojë fuqi transmetimi nëse kërcen dhe kthehet mbrapsht në momentin e nisjes; Nuk gjenerohet rrymë në rast të ndryshimit të rrotullimit të tij të kundërt, kështu që mund të shmangë në mënyrë efektive dëmtimin e motorit të automjetit;Dhe është gjithashtu e dukshme në reduktimin e forcës së reagimit në motor, gjë që mund ta bëjë motorin të funksionojë pa probleme.

  • Generator pulley lternator F-550213

    Lternatori i rrotullës së gjeneratorit F-550213

    Prodhuesi i automobilave ka zhvilluar një rrotull tejkalues ​​të alternatorit.Ndryshe nga rrotulla tradicionale e alternatorit, ajo lejon që alternatori të "tejkalojë" kur motori ngadalësohet, në mënyrë që të thithë dridhjet në motor.Alternatori dhe komponentët e tjerë të lëvizjes së rripit.

  • removing alternator pulley F-225643.06

    heqja e rrotullës së alternatorit F-225643.06

    Aktualisht, OAP i prodhuar nga Ina në Gjermani ose NTN, NSK dhe Koyo në Japoni ka avantazhe të ngjashme ndaj rrotullës me një drejtim, e cila është gjithashtu performanca e rrotullës me dy drejtime (thithja e goditjeve).

  • alternator clutch pulley F-236071.03

    rrotulla e tufës së alternatorit F-236071.03

    Rripi i rripit me një drejtim OAP përbëhet nga një tavë me rrota, tufë rul dhe qendër rripi (shih figurën më poshtë).Kontura e jashtme e tavës së rrotave është projektuar për t'u përshtatur me rripin me shumë pykë.Ka një rresht rrotullash gjilpërash në të dy anët e tufës së rrotullës për të mbështetur ngarkesën radiale

  • Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    KLUÇ PULLEY gjenerator F-231618

    Nëse rrotulla e amortizimit me dy drejtime e ofruar nga pala tjetër nuk ka një tufë tejkalimi, ajo mund të jetë në thelb prej gome e lidhur me unazën e hekurit të unazës së jashtme dhe unazat e brendshme dhe të jashtme janë të mbushura me gomë të veçantë.Mekanizmi i amortizimit të gomës është i ngjashëm me sustën e amortizimit, e cila mund të zvogëlojë amplituda e rezonancës gjatë funksionimit të rrotullës dhe të ngadalësojë ndikimin gjatë ndryshimit të shpejtësisë.Mundohuni të arrini thithjen e goditjeve.Me sa dimë, efekti aktual amortizues i kësaj rrotulle rripi nuk është i dukshëm, sepse nuk ka funksionin e tejkalimit të tufës, ndikimi i ngadalësimit të ndryshimit të shpejtësisë është i kufizuar dhe për gjeneratorin me moment të lartë inercie. , ai nuk mund të vazhdojë të rrotullohet me inerci dhe të ndalojë ngadalë, dhe nuk mund ta mbrojë në fakt dhe në mënyrë efektive gjeneratorin.

  • over running alternator pulley F-228824

    mbi rrotullimin e alternatorit F-228824

    Rripi i rripit me një drejtim të gjeneratorit përbëhet nga një unazë e jashtme që përputhet me formën e prerjes tërthore të rripit me shumë pykë, një njësi tufë e përbërë nga një unazë e brendshme e stampuar, një unazë e jashtme dhe një kushinetë rul me gjilpërë të dyfishtë, një bosht. mëngë dhe dy unaza mbyllëse.Për të parandaluar ndikimin e ujit dhe papastërtive të tjera, një mbulesë mbrojtëse është instaluar në pjesën e jashtme të skajit të saj.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    KLUÇ PULLEY gjenerator F-600396

    Në përgjithësi, gjeneratori është i instaluar me kushineta fikse.Kur makina është në lëvizje, ajo përshpejton dhe ngadalëson, në mënyrë që rripi të jetë vazhdimisht i shtrënguar dhe i relaksuar.Parimi i punës së rrotullës njëkahëshe është i ngjashëm me atë të marshit të tufës njëkahëshe në motorino, i cili ka funksionin e rrëshqitjes në një drejtim.Rrotulla e gjeneratorit mund të rrotullohet vetëm në të njëjtin drejtim për ta shtyrë rotorin të rrotullohet.Përkundrazi, rrotulla do të jetë vetëm boshe!