Mbikalimi i Alternator Pulley F-564313
Parametri | Numri origjinal | Numri i gjeneratorit | Numri i gjeneratorit | Modelet e aplikueshme | |
SKEW | 6 | CHEVROLET | MOTORËT E PËRGJITHSHME | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | VAUXHALL | |
Rrotullues | E drejta | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
NË | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Produkti ynë i sapokrijuar, prodhuar dhe i patentuar i rrotullës me një drejtim përmirëson strukturën tradicionale të transmisionit dhe harton një sistem të ri transmetimi me strukturë precize dhe performancë të shkëlqyer, shmang elektricitetin negativ të formuar gjatë rrotullimit të kundërt dhe zvogëlon zhurmën për shkak të dridhjeve të absorbuara nga pjesët elastike.Sipas ndikimit pozitiv në performancën e sistemit të lëvizjes shtesë (në varësi të aplikimit specifik), avantazhet e rrotullës me një drejtim OAP janë si më poshtë:
1. Kapaciteti transmetues i njëanshëm, rikthimi dhe kthimi në momentin e fillimit nuk prodhojnë fuqi transmetimi;
3. Zvogëloni dridhjet e rripit dhe goditjen e tensionuesit dhe reduktoni në mënyrë efektive dridhjen e tensionit të rripit gjatë funksionimit;
3. Rritja e shpejtësisë mesatare të gjeneratorit në fazën e boshtit të motorit;zvogëloni konsumin e karburantit të motorit me rreth 10%.
Aktualisht, OAP i prodhuar nga Ina në Gjermani ose NTN, NSK dhe Koyo në Japoni ka avantazhe të ngjashme ndaj rrotullës me një drejtim, e cila është gjithashtu performanca e rrotullës me dy drejtime (thithja e goditjeve).
Nëse volantja funksionon siç duhet, boshti do të rrotullohet lirshëm në një drejtim dhe do të bllokohet në tjetrin.Në varësi të prodhuesit, rezistenca në drejtimin e kyçjes mund të rritet.
Nëse rezultatet e mësipërme nuk arrihen, tufa e rrotës së lirë të alternatorit duhet të zëvendësohet.
Udhëzimet e mirëmbajtjes
Sa herë që kryhet ndonjë punë mirëmbajtjeje në makinën e njësisë, rrotulla e alternatorit duhet të testohet gjithmonë.