Mbikalimi i rrotullës së alternatorit F-551406

Overrunning AlternatorPulley F-551406 Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Meqenëse të gjitha llojet e rrotullave nuk janë të këmbyeshme, prandaj, është e rëndësishme të përdoret vetëm lloji i rrotullës së pajisur fillimisht me automjetin.Prandaj, nëse automjeti kërkon rrotulla të ngurta, OWC ose oad, duhet të instalohen rrotulla të së njëjtës kategori.Ashtu si çdo komponent tjetër, rrotullat e alternatorit të tejkaluar nuk do të zgjasin përgjithmonë (teknikët do të zëvendësojnë gjithnjë e më shumë rrotulla).Rrotullat e konsumuara mund të shkaktojnë dridhje në sistemin e lëvizjes së rripit dhe zakonisht shkaktojnë dëmtim të tensionuesit.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Parametri		Numri origjinal	Numri i gjeneratorit	Numri i gjeneratorit	Modelet e aplikueshme
SKEW	6	VW	VW	VW	Audi
OD1	55	03G903119B	03C903012B	045903023D	Audi A3 Q3 2.0
OD2	50	045903119	03G903016B	045903023H	A4 2.0
OAL	39.3	045903119A	03G903016BX	045903023HX	A6 2.0
IVH	17	06J903119A	03G903016E	06F903023L	TT 3.2 COUPE QUATTRO
Rrotullues	E drejta		03G903016EX	06F903023M	TT 3.2 4WD i konvertueshëm
M	M16	NË	03G903023F	06F903023N	GolfV VII
		535012410	03L903017	06G903023C
		F-551406	03L903023K	06G903023D
		F-551406.1

Test dinamik me motorin në punë

1.hap kapuçin

2.Ndizni motorin dhe lëreni në boshe

3. vishni syze për të vëzhguar lëvizjen e rripit

4.Ndizni motorin në intervale të ndryshme shpejtësie dhe kryeni një inspektim vizual

5.fikni motorin dhe vëzhgoni rrotullën e alternatorit për shpejtësi të tepërt

Fluturat me defekt mund të identifikohen nga fakti që drejtuesi i njësisë nuk funksionon vërtet dhe zhurma që rezulton.Një alternator me një volant të plotë duhet të ngadalësohet dhe të ndalojë kur motori është i fikur.

Test statik me motor të fikur

1.fikni motorin

2. hiqni çelësin e ndezjes

3.hiqni rripin V

4. hiqni kapakun nga volant

5. aplikimi i veglave të montimit (a)

6.kapni dhe mbani unazën e jashtme të rrotullës me njërën dorë

7.me dorën tjetër.rrotulloni mjetin e montimit në të dy drejtimet

Nëse volantja funksionon siç duhet.boshti do të rrotullohet lirshëm në një drejtim dhe do të bllokohet në tjetrin.Në varësi të prodhuesit.rezistenca në drejtimin e mbylljes mund të rritet.

Nëse nuk arrihen rezultatet e mësipërme.tufa e rrotës së lirë të alternatorit duhet të zëvendësohet

E mëparshme: KLUÇ PULLEY gjenerator F-600396

Tjetër: Lternatori i rrotullës së gjeneratorit F-559320

Tufa e alternatorit